Sparta trendsetter!
DE STENTOR - APELDOORN - Hip, stijlvol, comfortabel. En liefst net iets vooruitstrevender dan de concurrentie. Fietsenproducent Sparta zit vernieuwen in de genen en zoekt zijn succes in het najagen van trends en nieuwe ideeën. De nieuwste e-bike is al voorzien van een parkeerhulp.
Met zijn elektrische fietsen, e-bikes, als blikvanger heeft Sparta de vaart erin zitten. De recessie stelde het Apeldoornse bedrijf niet voor noemenswaardige problemen. Zelfs zonder de lucratieve e-bikes zou Sparta in de crisisjaren zwarte cijfers hebben geschreven.
Sinds het bedrijf opging in Accell, waaronder ook merken als Batavus en Koga-Miyata vallen, heeft het een totale omschakeling ondergaan. Van een verouderde fabriek is Sparta omgebouwd tot een modern assemblagebedrijf. Het ontwerp heeft plaats in Apeldoorn en het Competence Center aan de Wilmersdorf tekent voor de ontwikkeling van de elektrische fietsen van alle Accell-bedrijven. De onderdelen worden besteld bij toeleveranciers in onder meer China en Oost-Europa, waarna de assemblage in Apeldoorn gebeurt.
In een markt van 1,2 tot 1,3 miljoen fietsen tekent Sparta voor twaalf tot dertien procent van de totale productie. Met name in de elektrische fietsen speelt het Apeldoornse merk echter een toonaangevende rol. Hoe groot het aandeel precies is, is niet bekend. Feit is volgens Kuper wel dat op een totaal van 150.000 tot 160.000 e-bikes Sparta 'de grootste taartpunt' weghapt.
Dat is buitengewoon prettig, gezien de omzet die er in deze groeiende categorie omgaat. Van iedere tien euro die er in Nederland voor fietsen wordt uitgegeven, gaat circa drie euro al naar e-bikes. Juist in het meest lucratieve deel van de fietsenmarkt zet Sparta de toon.
Bron: De Stentor, door Gep Leeflang. vrijdag 02 juli 2010 | 08:30 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 02 juli 2010 | 10:43
< Terug naar het overzicht